Cảng cá Thành Vui được phép tiếp nhận tàu cá hoạt động từ vùng khơi trở ra 

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN và PTNT) vừa có Quyết định số 4994/QĐ-BNN-TS về công bố Cảng cá Thành Vui ở thị trấn Thịnh Long (Hải Hậu) được phép tiếp nhận tàu cá hoạt động từ vùng khơi trở ra cập cảng.

Theo đó, việc phê duyệt Quyết định căn cứ vào: Báo cáo số 3079/BC-SNN ngày 3-10-2023 của Sở NN và PTNT; Quyết định số 4364/QĐ-UBND ngày 26-8-2019 của UBND huyện Hải Hậu và Quy hoạch hệ thống cảng cá loại I của Việt Nam, Quyết định 1976/QÐ-TTg ngày 12-11-2015 của Thủ tướng Chính phủ Phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Để bảo đảm Cảng cá Thành Vui hoạt động an toàn, hiệu quả, Bộ NN và PTNT yêu cầu Sở NN và PTNT phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương thường xuyên tổ chức kiểm tra, kiểm soát hoạt động của tổ chức quản lý cảng cá. Ban quản lý Cảng cá được công bố có trách nhiệm phối hợp với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền kiểm tra, kiểm soát hoạt động của tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh tại cảng; bảo đảm an ninh trật tự, an toàn thực phẩm, bảo vệ môi trường và phòng chống cháy, nổ trong khu vực cảng cá; chủ động khắc phục, giải quyết hậu quả tai nạn, ô nhiễm môi trường tại cảng cá; thông báo tình hình luồng lạch, phao tiêu báo hiệu, bảo đảm an toàn cho tàu cá ra, vào cảng cá; thực hiện đúng quy định tại Điều 81 của Luật Thủy sản năm 2017.

Việc đầu tư xây dựng, nâng cấp và công bố Cảng cá Thành Vui được phép tiếp nhận tàu cá hoạt động từ vùng khơi trở ra cập cảng có ý nghĩa, tầm quan trọng đặc biệt trong điều kiện kinh tế thủy sản của tỉnh ngày càng hội nhập sâu rộng vào thị trường thế giới, nhất là việc chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không khai báo, không theo quy định, từ đó thúc đẩy hoạt động xuất khẩu thủy sản của tỉnh vào các thị trường châu Âu, Mỹ, Nhật Bản. Đồng thời nâng cao hiệu quả công tác giám sát, thanh tra, kiểm soát tàu cá ra vào cảng để kịp thời phát hiện xử lý các hành vi vi phạm pháp luật, khắc phục tình trạng không ghi nhật ký hành trình khai thác nhằm kiểm soát chặt chẽ sản lượng thủy sản khai thác, bốc dỡ qua cảng, truy xuất nguồn gốc thuỷ sản và chống khai thác thuỷ sản IUU, đáp ứng các yêu cầu của thị trường nhập khẩu thuỷ hải sản./.

Văn Đại