Với mục tiêu, xây dựng khu vực hai bên tuyến đường bộ Nam Định - Phủ Lý (Quốc lộ 21B) có hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội; hạ tầng kỹ thuật hiện đại, đồng bộ, văn minh, tạo môi trường đầu tư hấp dẫn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; xây dựng khu vực cửa ngõ phía tây bắc thành phố Nam Định đa chức năng công nghiệp, dịch vụ, đô thị, logistics, đầu mối giao thông đường bộ, đường sắt, đan xen với khu dân cư hiện hữu; ngày 19-6-2023, UBND tỉnh đã phê duyệt Quy hoạch phân khu IX.B - Điều chỉnh Quy hoạch phân khu hai bên tuyến đường Nam Định - Phủ Lý (đoạn qua địa phận tỉnh Nam Định) - Khu vực phía nam đường Nam Định - Phủ Lý tại Quyết định số 1204/QĐ-UBND.
 |
| Đại lộ Thiên Trường qua khu vực quy hoạch phân khu cửa ngõ phía tây bắc tỉnh. |
Phân khu IX.B phía tây bắc thành phố Nam Định, đồng thời cũng là cửa ngõ phía tây bắc của tỉnh được đưa vào quy hoạch, gồm: toàn bộ diện tích tự nhiên xã Mỹ Thành và một phần diện tích tự nhiên của các xã, thị trấn: Mỹ Lộc, Mỹ Hưng, Mỹ Thịnh, Mỹ Thuận và một phần nhỏ diện tích xã Mỹ Tiến (Mỹ Lộc). Phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch được xác định từ phía nam tuyến đường bộ Nam Định - Phủ Lý (đại lộ Thiên Trường) đến hết ranh giới huyện Mỹ Lộc, phía bắc giáp đại lộ Thiên Trường, phía đông giáp phường Lộc Hoà (thành phố Nam Định), phía nam giáp các xã Đại An, Hợp Hưng, Hiển Khánh (Vụ Bản), phía tây giáp xã Minh Thuận (Vụ Bản) và tỉnh Hà Nam với tổng diện tích khoảng 2.673,91ha. Dựa trên định hướng Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Nam Định đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt và nhiệm vụ quy hoạch đã được UBND tỉnh phê duyệt, tính chất của khu vực quy hoạch thuộc hành lang phát triển phía tây bắc của thành phố Nam Định; là khu vực phát triển tổng hợp đa chức năng, đa lĩnh vực về kinh tế, kỹ thuật, đô thị; là cửa ngõ giao thông phía tây bắc, trục động lực phát triển, kết nối tỉnh Nam Định nói chung và thành phố Nam Định nói riêng với vùng Thủ đô Hà Nội; quy mô dân số dự kiến đến năm 2040 khoảng 46,44 nghìn người...
Toàn bộ khu vực quy hoạch được phân thành 4 khu chính để quản lý gồm: Khu đô thị thương mại dịch vụ phía nam đại lộ Thiên Trường; Khu đô thị dịch vụ, công nghiệp, logistics Mỹ Lộc; Khu dân cư cửa ngõ phía nam; Khu đô thị công nghiệp cửa ngõ phía tây. Trong đó, cụ thể Khu đô thị, trung tâm thương mại dịch vụ phía nam đại lộ Thiên Trường có phạm vi phần phía bắc thị trấn Mỹ Lộc, một phần xã Mỹ Hưng và xã Mỹ Thịnh với diện tích 325,85ha. Khu vực này được định hướng phát triển thành đô thị có tính đặc trưng riêng ở cửa ngõ phía tây bắc tỉnh với hệ thống trung tâm thương mại, dịch vụ; khu dân cư, công viên cây xanh và khu công nghiệp, với các công trình điểm nhấn cao từ 25-30 tầng. Cùng với đó là đầu tư xây dựng cải tạo khu trung tâm hành chính cấp huyện tạo nên một quần thể tổ hợp các công trình có quy mô lớn phục vụ hoạt động hành chính cấp phường trong tương lai...
Khu đô thị dịch vụ, logistics Mỹ Lộc có phạm vi ranh giới là phần phía nam Quốc lộ 21 thuộc một phần thị trấn Mỹ Lộc và các xã: Mỹ Thịnh, Mỹ Hưng và Mỹ Thành với quy mô diện tích 965,31ha. Khu vực này được định hướng phát triển thành khu đô thị mới trung tâm Mỹ Lộc và khu dân cư hiện hữu Đặng Xá - Mỹ Hưng tạo nên không gian phát triển nhà ở mới cho phường nội thị thành phố Nam Định trong tương lai. Xây dựng trung tâm đầu mối hạ tầng trung chuyển vận tải đa phương thức, trung tâm thương mại trao đổi hàng hóa, logistics, kho bãi gắn kết với tuyến đường vành đai 2 thành phố, nhà ga đường sắt Bắc - Nam và nhà ga đường sắt tốc độ cao.
Khu dân cư cửa ngõ phía nam có phạm vi ranh giới thuộc phần phía nam của các xã Mỹ Thành, Mỹ Thịnh với diện tích 446,13ha. Khu vực này phát triển theo hướng bảo vệ cấu trúc không gian dân cư hiện hữu hài hòa với các khu vực phát triển dân cư mới, bổ sung các công trình dịch vụ công cộng, cây xanh gắn với tuyến vành đai 2 của thành phố đảm bảo điều kiện sống của người dân đô thị.
Khu đô thị công nghiệp cửa ngõ phía tây gồm toàn bộ xã Mỹ Thuận và một phần xã Mỹ Thịnh có diện tích 936,63ha. Khu vực này có Khu công nghiệp Mỹ Thuận và Cụm công nghiệp Mỹ Thuận đảm bảo các điều kiện an toàn vệ sinh môi trường cho các khu vực lân cận và toàn đô thị; phát triển nhà ở mới phục vụ cho khu, cụm công nghiệp gắn với các khu vực làng xóm hiện hữu; bổ sung dịch vụ và các tiện ích đô thị dọc các Quốc lộ 21, 21B để đảm bảo điều kiện sống của người dân đô thị.
Khu vực quy hoạch có hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt đồng bộ. Trong đó, đường bộ gồm các Quốc lộ 21, 21B, 38B; và các tỉnh lộ 485B, 486B. Quốc lộ 21 sẽ được nâng cấp, cải tạo đạt tiêu chuẩn đường đô thị quy mô 4 làn xe; Quốc lộ 21B đoạn đi qua khu vực lập quy hoạch có lộ giới rộng 67m, trong đó lòng đường rộng 24m, dải phân cách giữa quốc lộ rộng 12m, dải phân cách giữa đại lộ Thiên Trường và đường gom mỗi bên rộng 3m, lòng đường gom mỗi bên rộng 7,5m, hè đường mỗi bên rộng 5m. Quốc lộ 38B có điểm đầu tại Quốc lộ 10 nối từ đường Phạm Ngũ Lão lộ giới rộng 24m. Đường tỉnh 485B là tuyến vành đai 2 của thành phố, quy hoạch đạt tiêu chuẩn đường đô thị với lộ giới rộng 38m; trong đó mặt đường rộng 23m, dải phân cách rộng 5m, hè đường mỗi bên rộng 5m; đường tỉnh 486B quy hoạch toàn tuyến tối thiểu đạt cấp III đồng bằng, lộ giới rộng 24-30m.
Về giao thông đường sắt: ngoài cải tạo hành lang an toàn trên tuyến hiện hữu còn xây dựng các cầu vượt đường sắt ở các trục giao thông trục chính và liên khu vực; Nâng cấp cải tạo ga Đặng Xá quy mô khoảng 3ha, là một điểm ga của đường sắt Bắc - Nam nối với ga Cầu Họ và ga Nam Định; giữ nguyên ga Cầu Họ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa. Xây dựng mới tuyến đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao, trong đó đoạn qua khu vực quy hoạch dài khoảng 2km, bố trí dải cách ly an toàn mỗi bên 13,5m, đoạn qua xã Mỹ Hưng xây dựng mới ga và đường gom 2 bên.
Hệ thống giao thông đô thị tuân thủ hướng tuyến và lộ giới đã được đề xuất trong quy hoạch chung thành phố Nam Định đến năm 2040 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1422/QĐ-TTg ngày 17-9-2020. Đường chính đô thị gồm: tuyến 1 kết nối từ Khu công nghiệp Mỹ Thuận qua thị trấn Mỹ Lộc, xã Mỹ Hưng cắt Quốc lộ 21B có mặt cắt đường rộng 30m, đoạn qua khu công nghiệp mặt cắt đường rộng 36m; tuyến 2 kết nối từ Quốc lộ 21B đi hướng thành phố Nam Định, gồm 2 đoạn có mặt cắt rộng 28,5-30m. Đường liên khu vực với chức năng liên kết giữa các khu vực bên trong và bên ngoài khu vực lập quy hoạch với lộ giới đường rộng 24-30m…
Đồng chí Phan Ngọc Linh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết: Được UBND tỉnh giao làm chủ đầu tư tổ chức lập đồ án Quy hoạch phân khu IX.B, Sở Xây dựng đã phối hợp với UBND thành phố Nam Định và huyện Mỹ Lộc, các sở, ngành và đơn vị tư vấn để khẩn trương tổ chức lập quy hoạch. Đồ án quy hoạch được phê duyệt là cơ sở để kêu gọi đầu tư, khai thác tiềm năng, thế mạnh vùng cửa ngõ phía tây bắc thành phố Nam Định, góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Trong thời gian tới, Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp với UBND huyện Mỹ Lộc, thành phố Nam Định và các sở, ngành thực hiện tốt công tác quản lý quy hoạch; tích cực tham mưu cho UBND tỉnh triển khai danh mục các dự án ưu tiên đầu tư như: hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 qua địa bàn huyện Mỹ Lộc; đầu tư xây dựng khung chính giao thông theo quy hoạch phân khu, xây dựng các nút giao khác mức trên các trục giao thông chính đô thị tại các điểm giao vành đai 2 thành phố với tuyến đại lộ Thiên Trường, với tuyến đường sắt Bắc - Nam; đầu tư xây dựng các dự án hạ tầng kỹ thuật (đường gom tuyến đường sắt Bắc - Nam; Nhà máy xử lý rác tập trung Mỹ Thành; Xây dựng hạ tầng Cụm công nghiệp Mỹ Thuận; Khu dân cư mới tại xã Mỹ Hưng). Cải tạo chỉnh trang khu trung tâm thị trấn Mỹ Lộc (tương lai là phường của thành phố Nam Định mở rộng) các công trình văn hóa, thể thao, công viên, quảng trường trung tâm… tạo diện mạo mới cho vùng cửa ngõ phía tây bắc thành phố Nam Định./.
Bài và ảnh: Thành Trung
Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin