Tập trung đầu tư nâng cấp, cải tạo các công trình giao thông nông thôn

Thực hiện mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ theo tinh thần chỉ đạo của Bộ GTVT và UBND tỉnh, Sở GTVT luôn chủ động rà soát, đánh giá hiện trạng hệ thống giao thông toàn tỉnh để lập kế hoạch đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp hợp lý. Tuy nhiên, do mật độ và tải trọng phương tiện gia tăng nhanh khiến tốc độ xuống cấp của một số tuyến giao thông nông thôn (GTNT) nhanh hơn và trở thành những “điểm đen” tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra TNGT.

 

Trước tình trạng trên, từ năm 2008 đến nay, Sở GTVT đã tranh thủ sự quan tâm của Bộ GTVT và UBND tỉnh triển khai các dự án GTNT3 nâng cấp, cải tạo mặt đường, láng nhựa cho nhiều tuyến đường GTNT trên địa bàn các huyện, thành phố. Với tổng kinh phí hàng chục tỷ đồng từ nguồn vốn sửa chữa đường bộ Trung ương, năm 2015 Sở GTVT và các địa phương đã triển khai các công trình sửa chữa, bảo đảm giao thông: đường liên xã Nam Lợi - Nam Thanh, đường trục xã Nghĩa An (Nam Trực); đường Thị trấn Quỹ Nhất (Nghĩa Hưng), đường trục xã Xuân Bắc, Xuân Tân (Xuân Trường)… Ở địa phương, các huyện, xã, thị trấn cũng huy động sức dân cùng tham gia cải tạo, chống xuống cấp các công trình giao thông. Tại huyện Vụ Bản, trong năm 2015 đã cải tạo, nâng cấp được 62,89km đường với tổng kinh phí đầu tư là 287,109 tỷ đồng. Tổ chức khởi công dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường phòng chống lụt bão, đảm bảo an ninh quốc phòng từ Quốc lộ 38B đến đường trục Chợ Lời - Đại Thắng đi đê hữu Đào; hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường liên xã từ Quốc lộ 10 Thị trấn Gôi đến xã Tam Thanh; đang cải tạo, nâng cấp các tuyến đường trục huyện. Tổng giá trị đầu tư phát triển giao thông của huyện năm 2015 ước đạt trên 292,209 tỷ đồng. Tại huyện Nam Trực, nhờ sự cố gắng, nỗ lực của các cấp, các ngành và sự đồng tình hưởng ứng, vào cuộc của nhân dân, trong những năm gần đây huyện đã chú trọng hoàn thành và triển khai thi công cải tạo, nâng cấp được nhiều tuyến giao thông trọng điểm như: đường Vàng được nâng cấp thành đường cấp IV đồng bằng, mặt đường bê tông nhựa; cầu Cổ Ra và hoàn thành cầu Cổ Chử đã kéo dài thi công trong nhiều năm. Khởi công cải tạo, nâng cấp tuyến đường Đen (đường 487) quy chuẩn cấp IV đồng bằng; đường Hoa - Lợi - Hải, chiều dài 8,8km; đường Bình - Dương, chiều dài 5,1km, quy chuẩn cấp V đồng bằng... và các trục đường xã, liên xã, đường thôn, xóm. Sau gần 5 năm thực hiện Nghị quyết số 08-NQ/TU của BCH Đảng bộ tỉnh khóa XVIII và Kế hoạch số 38/KH-UBND của UBND tỉnh về phát triển GTNT, toàn tỉnh đã vận động các hộ dân hiến, đóng góp được 3.158ha đất để xây dựng hạ tầng kinh tế - xã hội và làm đường GTNT; trong đó: 2.916ha đất nông nghiệp (tương đương 5.920 tỷ đồng); 242ha đất thổ cư (tương đương 2.980 tỷ đồng). Toàn tỉnh đã xây mới, nâng cấp, cải tạo được 5.661km đường GTNT (trong đó 3.533km đường GTNT đạt cấp theo tiêu chí NTM), 6.183 cầu, cống dân sinh, thủy lợi, số tiền đầu tư ước tính 5.700 tỷ đồng.

Năm 2016, UBND tỉnh chủ trương ưu tiên kinh phí hỗ trợ đầu tư tại các tuyến đường giao thông liên xã, do nhiều xã cùng khai thác sử dụng. Ngay từ tháng 1, UBND tỉnh đã phê duyệt danh mục, kinh phí sửa chữa, cải tạo đường bộ và các công trình đảm bảo giao thông trên địa bàn các xã, thị trấn, bao gồm: đoạn qua UBND xã Xuân Kiên và đường xã Xuân Kiên đoạn từ tỉnh lộ 489 cũ đến cầu Đình; đường xã Xuân Hòa; đường Thị trấn Xuân Trường (Xuân Trường); đường xã Nam Thanh (Nam Trực), đường xã Yên Bình (Ý Yên). Đầu tháng 2, UBND tỉnh giao cho Sở GTVT xem xét, đề xuất phương án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường liên xã Nam Hồng - Nam Thanh (Nam Trực). Trong năm 2016, huyện Vụ Bản tiếp tục đẩy mạnh phong trào làm đường GTNT, duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường đã xuống cấp; hoàn thành 2 dự án đang thực hiện dang dở trong năm 2015; triển khai cải tạo, nâng cấp 12,08km tuyến đường Cầu Họ - Hạnh Lâm giao với tỉnh lộ 486B với tổng  kinh phí đầu tư dự kiến khoảng 22,03 tỷ đồng từ nguồn kinh phí Ngân hàng Thế giới tài trợ. Tại huyện Xuân Trường, trong năm 2016 sẽ tiếp tục huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực hoàn tất công tác GPMB, thi công các dự án đường 50 đoạn qua xã Xuân Tân, đường Xuân Tiến - Xuân Hòa, đường vào Toà giám mục... Thời gian tới, tỉnh sẽ tiếp tục khai thác tối đa các nguồn vốn và sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn xây dựng cơ sở hạ tầng GTNT; đối với nguồn vốn hỗ trợ trực tiếp từ chương trình NTM phải ưu tiên thực hiện các công trình thật sự thiết yếu ở thôn, xóm phục vụ cho số đông người dân được hưởng lợi. Trong quá trình triển khai phải thực hiện nghiêm túc quy chế dân chủ ở cơ sở, minh bạch thông tin, người dân phải được bàn bạc lựa chọn nội dung thực hiện, mức đóng góp nhằm phát huy hiệu quả các nguồn vốn đầu tư, tránh tình trạng huy động quá sức dân, đầu tư quá khả năng thanh toán của địa phương. Toàn tỉnh phấn đấu đến năm 2020 sẽ hoàn thiện cơ bản mạng lưới kết cấu hạ tầng GTNT, 100% đường huyện đạt tiêu chuẩn tối thiểu cấp V đồng bằng; đường trục xã, liên xã tối thiểu đạt cấp VI; 100% đường thôn, xóm được cứng hóa, đạt tối thiểu loại A. Bên cạnh đó, để giảm chi phí duy tu, kéo dài thời gian sử dụng các công trình GTNT, Sở GTVT đề nghị các địa phương chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước cho đường GTNT ngay trong quá trình xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo các tuyến đường, bảo đảm thoát nước lòng và lề đường, bởi đọng nước là một trong những nguyên nhân gây hư hỏng đường nhanh nhất. Tiếp tục tăng cường phối hợp, quản lý và kiểm soát tải trọng xe hoạt động trên hệ thống giao thông toàn tỉnh, góp phần bảo đảm ATGT, bảo vệ tuổi thọ công trình giao thông đường bộ, nhất là các tuyến đường GTNT./.

 

Bài và ảnh: Thanh Thúy