Để tạo điều kiện cho người dân có xe ô tô số tự động được thi lấy bằng lái xe phục vụ việc đi lại, nhất là phụ nữ và người có tuổi nhưng không có nhu cầu học lái xe số sàn, ngày 20-10-2015 Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 58/2015/TT-BGTVT quy định, kể từ ngày 1-1-2016 chính thức thực hiện đào tạo lái xe số tự động. Bên cạnh đó, để giảm tiêu cực trong sát hạch cấp giấy phép lái xe máy, từ ngày 1-7-2016, người dự thi lấy giấy phép lái xe máy trong cả nước sẽ được chấm điểm tự động bằng “mắt thần” trên hình đối với phần thi thực hành, thay vì hiện nay là thi thủ công do cán bộ sát hạch chấm điểm. Bài thi thực hành hạng A1 và A2 vẫn như cũ trên hình vòng số 8, đường thẳng... nhưng bên dưới hình - trong nền đất đều được gắn các thiết bị cảm biến điện tử kết nối với phần điện tử lắp trên xe.
 |
| Thực hành lái xe tại Trường Trung cấp nghề GTVT (Sở GTVT). |
Thực hiện quy định của Bộ GTVT và để đáp ứng nhu cầu của người dân, Sở GTVT đã chỉ đạo các cơ sở đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe trên địa bàn căn cứ theo chức năng nhiệm vụ tập trung nguồn lực đầu tư bổ sung các điều kiện về cơ sở vật chất bảo đảm thực hiện tốt các quy định, đúng lộ trình của Thông tư. Văn phòng Sở tăng cường quản lý, kiểm tra, hướng dẫn các cơ sở đào tạo đầu tư bổ sung các điều kiện về cơ sở vật chất, thực hiện các quy định mới về công tác đào tạo lái xe; đề xuất, bố trí cán bộ tham gia tập huấn cấp thẻ sát hạch viên do Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức. Phòng Quản lý vận tải - phương tiện và người lái hướng dẫn và theo dõi sát việc đầu tư cơ sở vật chất của các trung tâm sát hạch như: sửa đổi sân sát hạch, lắp đặt các thiết bị chấm điểm tự động để sát hạch lái xe trong hình hạng A1, A2, sát hạch lái xe ô tô trên đường hạng B1, B2, C, D, E đảm bảo lộ trình theo quy định. Theo hướng dẫn của ngành chức năng, 4 đơn vị đào tạo và sát hạch lái xe ô tô các hạng trên địa bàn tỉnh gồm: Trường Trung cấp nghề GTVT (Sở GTVT); Phân hiệu 2 Trường Cao đẳng nghề số 3 (Bộ Quốc phòng); Trường Trung cấp nghề Đại Lâm và Trường Cao đẳng nghề số 20 (Bộ CHQS tỉnh) đã đăng ký đào tạo lái xe ô tô số tự động, đồng thời chủ động đầu tư phương tiện, ký hợp đồng sửa chữa sân bãi sát hạch để có thể sát hạch từ ngày 1-4-2016 theo quy định. Toàn bộ cán bộ, sát hạch viên của Sở GTVT đều được tập huấn sẵn sàng đáp ứng cho công tác sát hạch. Thực hiện mục tiêu nâng cấp Trường lên hệ cao đẳng vào các năm tiếp theo, từ năm 2015, Trường Trung cấp nghề GTVT Nam Định (Sở GTVT) đã tập trung thực hiện một loạt các giải pháp đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe. Từ tháng 1-2015 nhà trường đã đầu tư mua mới 5 xe ô tô với số vốn đầu tư gần 3 tỷ đồng, nâng cao chất lượng xe tập lái và xe sát hạch, nâng lưu lượng đào tạo lái xe thêm 20%. Từ tháng 1-2016, Trường bắt đầu triển khai chương trình trang bị xe số tự động và đào tạo lái xe hạng B1 số tự động. Dự kiến đến tháng 6-2016 hoàn thành việc đầu tư, nâng cấp các trang thiết bị phục vụ đào tạo và sát hạch lái xe đảm bảo các yêu cầu của Thông tư 58. Xây dựng hạ tầng cơ sở và mua sắm trang thiết bị chấm điểm tự động phục vụ công tác sát hạch lái xe hạng A1 và các yêu cầu liên quan có hiệu lực thực hiện từ 1-7-2016. Tại Phân hiệu 2 Trường Cao đẳng nghề số 3 (Bộ Quốc phòng) và Trường Trung cấp nghề Đại Lâm, sau khi có hướng dẫn của Sở GTVT, các đơn vị đã tập trung sửa chữa lại sân tập để đáp ứng yêu cầu dạy và học theo quy định. Cùng với đó, các trường đã tích cực tuyên truyền để người dân có nhu cầu nắm rõ thông tin đào tạo lái xe số tự động để thuận tiện trong đăng ký, học tập. Theo Thông tư 58, giấy phép lái xe hạng B1 số tự động sẽ cấp cho người không hành nghề lái xe để điều khiển ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn. Người có giấy phép lái xe số tự động hạng B1 không được lái xe số sàn. Người học lái xe số tự động cũng có 136 giờ học lý thuyết nhưng thời gian thực hành là 340 giờ, giảm 420 giờ so với học số sàn. Nếu tính theo ngày, việc học lái xe số tự động sẽ chỉ mất 76 ngày, giảm 12 ngày so với học lái xe số sàn. Cùng với đó, sẽ bỏ bài thi tăng tốc như với xe số sàn và vẫn giữ bài thi khởi động ngang dốc hay còn gọi là đề-pa như xe số sàn. Tại các cơ sở đào tạo, sát hạch xe máy cũng đã tập trung lắp đặt thiết bị chấm điểm tự động (còn gọi là “mắt thần”) thi thực hành lái xe máy hạng A1 (xe máy dưới 175cm3) và A2 (xe máy từ 175cm3 trở lên). Đồng thời tạo điều kiện cho người học tăng thời lượng thực hành đi trên hình vòng số 8 để tránh lỗi chạm vạch sơn trên hình vì “mắt thần” sẽ phát hiện lỗi chính xác tuyệt đối so với quan sát thủ công của cán bộ sát hạch.
Theo Sở GTVT, để tiếp tục nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe, hiện nay Sở yêu cầu các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe thực hiện nghiêm các quy định mới về công tác tuyển sinh, đào tạo, sát hạch lái xe đảm bảo các quy định về thành phần hồ sơ, độ tuổi, ký kết hợp đồng, thanh lý hợp đồng với học viên. Khi tổ chức đào tạo ngoài giờ cho học viên phải xây dựng kế hoạch, chương trình cụ thể báo cáo Sở GTVT để theo dõi, kiểm tra. Thanh tra Sở tăng cường thực hiện thanh tra, kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch lái xe, tổ chức thực hiện công tác giám sát kỳ sát hạch theo quy định, phát hiện, xử lý kịp thời các sai phạm trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe./.
Bài và ảnh:
Thanh Thúy
