Hải Hậu thực hiện đồng bộ các giải pháp khắc phục nguy cơ gây tai nạn giao thông

Trên địa bàn huyện Hải Hậu có 3 tuyến quốc lộ (QL) gồm: QL21 dài 31km, QL21B dài 11,2km, QL37B dài 9,8km và 2 tuyến tỉnh lộ 488C dài 20km, 489B dài 4,5km đi qua; có 2 bến xe liên tỉnh: Hải Hậu và Thịnh Long; có 5 bến khách ngang sông (Cống Múc, Huyện, Gò, Giá, Cống Cau) và bến phà Ninh Mỹ do Sở Giao thông Vận tải quản lý. Hệ thống đường bộ được tăng cường đầu tư cải tạo, nâng cấp đảm bảo kết nối với mạng lưới giao thông của tỉnh và các địa phương khác; các tuyến giao thông huyết mạch đều đi qua các khu dân cư với lưu lượng người và phương tiện lưu thông lớn. Ngoài ra, trên địa bàn huyện có một số cụm công nghiệp với nhiều doanh nghiệp lớn đang hoạt động với trên 12 nghìn lao động tập trung. Do vậy, ở một số khu vực, tuyến đường và thời điểm vào/tan ca có mật độ người và phương tiện tham gia giao thông lớn, số lượng phương tiện cơ giới đông nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT).

Thực hiện giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông tại khu vực cầu chợ Đập, xã Hải Xuân (Hải Hậu).

Trước thực trạng đó, trong năm 2024, UBND huyện, Ban ATGT huyện tiếp tục tập trung chỉ đạo các đơn vị, địa phương thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT sát với tình hình thực tế trên địa bàn.

Hệ thống kết cấu hạ tầng bảo đảm trật tự ATGT được chỉnh trang và bảo trì thường xuyên. Trong đó đã thực hiện tốt việc rà soát, xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân và phương tiện tham gia giao thông. Công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến kiến thức pháp luật về trật tự ATGT được triển khai thực hiện tốt, hiệu quả.

Thực hiện công tác quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy trên địa bàn theo phân cấp, Ban ATGT huyện kiểm tra công tác đảm bảo trật tự ATGT, giải tỏa hành lang giao thông tại các thị trấn Yên Định, Cồn và các xã Hải Hưng, Hải Xuân. Qua kiểm tra cho thấy vẫn còn tồn tại tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT để dựng lều quán bán hàng, treo biển quảng cáo tại thị trấn Cồn, thị trấn Yên Định, xã Hải Xuân. Ban ATGT huyện đã yêu cầu Ban ATGT các xã, thị trấn tiếp tục triển khai lãnh đạo, chỉ đạo trong công tác đảm bảo trật tự ATGT, tổ chức các đợt cao điểm giải tỏa hành lang ATGT trên các tuyến QL, tỉnh lộ, đường huyện thuộc địa bàn quản lý. Đã tiến  hành giải tỏa 21 lều quán, lán tạm; tháo dỡ 12 mái tôn; cắt tỉa, phát quang 167 cây, tạm thu giữ 27 biển quảng cáo các loại. Đặc biệt, tháng 10/2024, UBND huyện đã ban hành Kế hoạch số 216/KH-UBND về giải tỏa hành lang, đảm bảo trật tự ATGT khu vực cầu chợ Đập, xã Hải Xuân để mở rộng, nâng cấp nút giao này. Đây là khu vực giao cắt giữa QL21 và đường Tây sông Múc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Đồng chí Trần Trung Hiếu, Trưởng Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện cho biết: Khu vực cầu chợ Đập, xã Hải Xuân năm trên tuyến QL21 thuộc địa bàn xã Hải Xuân; là nơi tập trung buôn bán của hàng trăm hộ dân trong xã và các xã lân cận, trong đó có nhiều hộ dựng lán trại, bày bán hàng hóa vi phạm hành lang ATGT đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông do cản trở tầm nhìn của người tham gia giao thông. Thực hiện chỉ đạo của UBND huyện, để lập lại trật tự hành lang ATGT, phục vụ thi công dự án cải tạo, nâng cấp nút giao đấu nối QL21 và đường Tây sông Múc tại Km194+800, Phòng Kinh tế và Hạ tầng đã phối hợp với các cơ quan thành viên Ban ATGT huyện, UBND xã Hải Xuân thực hiện công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT; vận động các cá nhân, tổ chức thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về bảo vệ hành lang ATGT đường bộ. Tổng rà soát, thống kê các hộ dân vi phạm; tiến hành ký cam kết, lập biên bản, thông báo bằng văn bản đến cá nhân, tổ chức vi phạm hành lang ATGT, thời hạn cụ thể để cá nhân, tổ chức tự giác tháo dỡ, di chuyển các công trình, vật kiến trúc vi phạm và khôi phục nguyên trạng hành lang ATGT tại khu vực chợ Đập. Với sự vào cuộc tích cực của các cơ quan thành viên Ban ATGT huyện và UBND xã Hải Xuân, trong tháng 11/2024 công tác giải tỏa khu vực cầu chợ Đập đã hoàn thành; nhiều hộ dân đã tự nguyện dỡ bỏ lán, lều để bàn giao mặt bằng cho chính quyền…

Cùng với công tác giải tỏa vi phạm hành lang ATGT đường bộ, để thực hiện mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông, Ban ATGT huyện chỉ đạo Phòng Kinh tế và Hạ tầng phối hợp với Huyện Đoàn thực hiện lắp đặt 5 gương cầu lồi tại các vị trí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên địa bàn huyện: Cổng Trường THCS Hải Lộc trên đường Nam Đông, Nhà xứ họ lẻ Hà Lạn xã Hải Phúc trên tuyến QL37B, cổng chào xã Hải Tây trên tuyến QL21, cổng chào Trần Hưng Đạo xã Hải Tây trên tuyến QL21, ngã tư ông Nghị xã Hải Tây trên tuyến tỉnh lộ 488C; bổ sung 60 vị trí gờ, gồ giảm tốc, 47 biển cảnh báo giao thông từ các tuyến đường nhánh ra đường trục chính; tiến hành thay thế, bổ sung biển báo cảnh báo giao thông và gờ, gồ giảm tốc tại 21 vị trí đi qua trường học trên các tuyến đường huyện, và 36 vị trí đi qua trường học trên các tuyến đường xã. UBND huyện phối hợp với Ban Quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông Nam Định (Sở Giao thông Vận tải) giải tỏa hành lang ATGT để xây dựng mái kè, rãnh thoát nước trên tuyến tỉnh lộ 489B; Ban ATGT huyện phối hợp cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định và UBND thị trấn Cồn giải tỏa các trường hợp người dân tự ý san lấp, đấu nối, xây dựng công trình trong phạm vi đất đã giải phóng mặt bằng thực hiện dự án tuyến Đường bộ ven biển đoạn qua huyện Hải Hậu.

Trong lĩnh vực đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa, Ban ATGT huyện chỉ đạo Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện phối hợp với Công an huyện tổ chức kiểm tra và ký cam kết với 5 bến khách ngang sông. Yêu cầu các chủ bến khách ngang sông chấp hành các nội quy, quy định của Nhà nước về vận chuyển hành khách qua sông, đảm bảo phương tiện an toàn, trang thiết bị đầy đủ, không chở người, hàng hóa vượt mức quy định theo đăng kiểm, không chở hàng cấm, hàng giả, hàng lậu trên phương tiện. Chỉ đạo UBND các xã: Hải Trung, Hải Anh, Hải Ninh, Hải Giang và thị trấn Thịnh Long đã rà soát tình hình hoạt động của các bến thủy nội địa, bãi tập kết vật liệu xây dựng, bến bãi có hoạt động bốc xếp từ phương tiện thủy trên địa bàn; thực hiện giải tỏa các bến thủy nội địa, bến, bãi không đủ điều kiện hoạt động theo quy định.

Với các giải pháp đồng bộ trên, huyện Hải Hậu quyết tâm kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, số người bị thương so với cùng kỳ.

Bài và ảnh: Thành Trung