NATO nhất trí gia hạn nhiệm kỳ đối với Tổng Thư ký Stoltenberg

Ra mắt chiến lược “Bidenomics”, Tổng thống Joe Biden muốn cử tri Mỹ thấy rõ hơn những nỗ lực và thành tựu kinh tế mà chính phủ đạt được trong hai năm qua. Nhà trắng kỳ vọng, chiến lược phát triển kinh tế sẽ tạo “cú huých” mạnh mẽ cho ông Biden trong nỗ lực tái tranh cử Tổng thống Mỹ vào năm 2024.

Thời tiết nắng nóng gay gắt tiếp tục hoành hành tại nhiều khu vực ở miền nam nước Mỹ. Trong thông báo ngày 27/6, Cơ quan Thời tiết quốc gia Mỹ (NWS) cho biết, 62 triệu người tại các bang Texas, Arizona, Florida, Louisiana... được cảnh báo về tình trạng nắng nóng cực đoan, dự kiến kéo dài đến ngày 4/7 tới.

Bộ Ngoại giao Mỹ xác nhận, ngày 27/6, Thứ trưởng Ngoại giao Mỹ Wendy Sherman đã điện đàm với Đại sứ Trung Quốc tại Mỹ Tạ Phong.

Bộ Hợp tác kinh tế và Phát triển CHLB Đức (BMZ) ngày 27-6 cho biết Hội đồng quản trị Liên minh toàn cầu về vắc-xin và tiêm chủng (GAVI) đã nhất trí về cách thức phân bổ số tiền còn lại 2,7 tỷ USD của Chương trình Tiếp cận vắc-xin toàn cầu (COVAX).

Xung đột, biến đổi khí hậu và bất ổn tài chính đã khiến nhu cầu nhân đạo toàn cầu tăng lên mức kỷ lục. Tuy nhiên, nguồn ngân sách eo hẹp đang là thách thức lớn, cản trở việc triển khai công tác cứu trợ tại nhiều điểm nóng bạo lực, thiên tai trên thế giới.

Tại lễ công bố chuỗi hoạt động kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Malaysia, do Đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia và Hội Hữu nghị Malaysia-Việt Nam phối hợp tổ chức, Đại sứ Việt Nam tại Malaysia Đinh Ngọc Linh nhấn mạnh: Trong chặng đường 50 năm qua, quan hệ Việt Nam-Malaysia không ngừng được củng cố và thúc đẩy trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là sau khi hai nước nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược vào năm 2015.

Tại cuộc họp của Tổ chức Hàng hải thế giới (IMO) về việc thực thi cam kết cắt giảm khí thải, diễn ra ở London của Anh, Tổng Thư ký IMO Kitack Lim nhấn mạnh các nước cần hành động quyết đoán hơn trong các cuộc đàm phán về khí hậu nhằm thúc đẩy tiến trình phi các-bon hóa trong ngành vận tải biển. IMO từng cam kết giảm 50% lượng khí phát thải nhà kính từ vận tải biển từ nay đến năm 2050 so với mức của năm 2008.