Thời gian gần đây nhu cầu sử dụng xe đạp điện được giới nhân viên văn phòng, công nhân và đặc biệt là học sinh, sinh viên ưa chuộng bởi ngoài chi phí phù hợp, tiết kiệm trong quá trình sử dụng và kiểu dáng phong phú, đa dạng lại gọn nhẹ, dễ vận hành bảo đảm tốc độ thích hợp khi đi trong nội thành… Đón mùa khai trường năm nay, các cửa hàng bán xe điện xuất hiện ồ ạt ở cả khu vực Thành phố Nam Định và trung tâm các huyện.
 |
| Khách hàng lựa chọn xe đạp điện tại một cửa hàng xe điện ở phố Quang Trung (TP Nam Định). |
Tại cửa hàng xe điện 222 đường Giải Phóng - Thành phố Nam Định, chị Trần Thu Hường hồ hởi ngắm nghía từng loại xe và nhờ chủ hàng tư vấn chọn loại xe tiện, đẹp nhất cho cậu con trai vừa đỗ vào cấp III trường chuyên Lê Hồng Phong. Chị cho biết: Vào cấp III lịch học của các cháu dày hơn, gia đình lại không có điều kiện đưa đón nên chúng tôi quyết định mua cho cháu chiếc xe đạp điện để cháu đi lại thuận tiện, đỡ mất sức vì phải đạp xe để tập trung học tập tốt hơn. Đây cũng là món quà xứng đáng để động viên các cháu phấn đấu nhiều hơn trong năm học tới. Với tâm lý chung đó nên thị trường xe đạp điện tại tỉnh ta “bùng nổ” trước mùa khai trường. Chỉ trong vòng 2 tháng trở lại đây, trên địa bàn tỉnh ta đã có thêm gần 30 cửa hàng xe đạp điện - xe máy điện khai trương, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân. Nhiều cửa hàng vốn kinh doanh xe đạp ở trung tâm các huyện cũng nhập thêm xe điện về cung ứng cho khách hàng. Tại Thành phố Nam Định, dọc các tuyến phố Trần Hưng Đạo, Quang Trung, Mạc Thị Bưởi... các cửa hàng xe đạp điện mở san sát nhau. Cửa hàng nào cũng sáng choang các loại xe với đủ mẫu mã, màu sắc và kiểu dáng của các nhà sản xuất trong và ngoài nước như Hon da, Yamaha, Việt Thái, Thống Nhất, HKbike, Koolbite, Hitasa, Victory... với hàng chục mẫu mã khác nhau, từ xe có gắn mô tơ kéo đơn giản với bình điện, cho đến những loại được thiết kế tinh gọn như bình điện gắn trong thân xe, mô tơ gắn dưới gầm xe; hay cao cấp hơn là xe có kiểu dáng sang trọng như phiên bản của những chiếc xe tay ga nổi tiếng LX, Piagio, Vespa... Riêng tuyến phố Quang Trung với hơn 10 cửa hàng buôn bán xe đạp, xe máy điện các loại. Bên cạnh những đại lý, nhà phân phối sản phẩm chính hãng, hầu hết các cửa hàng xe điện khác chọn lựa những dòng xe tiện dụng, kiểu dáng đẹp mà thị trường ưa chuộng như xe đạp điện của các nhà sản xuất trong và ngoài nước để khách hàng dễ so sánh, lựa chọn khi mua. Giá các loại xe điện hiện nay dao động từ 8-13 triệu đồng đối với xe đạp điện và từ 16-20 triệu đồng đối với xe máy điện. Hầu hết các cửa hàng mở mới đều đã kèm theo dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng khi khách hàng có nhu cầu. Đây cũng chính là yếu tố kích thích nhu cầu tiêu dùng của người dân đối với sản phẩm, khiến cho thị trường càng thêm sôi động. Tại cửa hàng xe điện Đông A - đường Đông A (TP Nam Định), ngoài việc cung ứng đến người tiêu dùng những loại xe điện chất lượng cao, mẫu mã đẹp phù hợp với nhu cầu tiêu dùng của giới trẻ, xe dành cho người cao tuổi và người tàn tật, cửa hàng còn có các nhân viên kỹ thuật điện, tay nghề cao đảm nhiệm việc chăm sóc, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng, khắc phục khi xe gặp sự cố về động cơ, hệ thống điện hay các thiết bị phụ trợ khác... Do đó mặc dù mới đi vào hoạt động được một thời gian ngắn nhưng cửa hàng đã nhanh chóng tạo được lòng tin đối với khách hàng khi tham quan mua sắm và sử dụng các dịch vụ đi kèm. Đặc biệt ngay sau khi thông tin về việc thắt chặt quản lý, đăng ký xe máy điện được tuyên truyền, các cửa hàng xe điện đã thực hiện nhập xe chính hãng sản xuất với đầy đủ các loại giấy tờ liên quan để người dân thuận tiện thực hiện đăng ký phương tiện theo quy định. Đồng thời các cơ sở kinh doanh cũng thực hiện đăng ký, kê khai cho các loại xe điện còn lại xong trước ngày 31-12-2014 theo đúng quy định của pháp luật. Khác với khu vực thành phố, thị trường xe đạp điện ở nông thôn vẫn chủ yếu là xe đạp điện kiểu dáng đơn giản của các nhà sản xuất, lắp ráp trong nước và xuất hiện nhiều loại xe cũ đã qua sử dụng. Sản phẩm này được bán chạy nhất ở khu vực nông thôn hiện nay bởi ngoài ưu điểm chất lượng tốt, giá lại chỉ bằng 40-50% giá xe mới, xe đã được tân trang nên mẫu mã vẫn bắt mắt và có phụ tùng thay thế. Anh Trần Văn Thu, xã Nam Hồng (Nam Trực) cho chúng tôi biết: Cháu lớn nhà tôi năm nay học cấp III, trường cách nhà 3 cây số, cũng đắn đo mãi mới quyết định mua cho cháu một chiếc xe cũ vì thấy giá cũng chỉ gấp đôi tiền mua chiếc xe đạp mới mà đi lại thuận tiện, đỡ tốn công sức.
Để ổn định thị trường xe điện, lực lượng Quản lý thị trường đã tiến hành khảo sát các điểm kinh doanh, buôn bán xe đạp điện, xe máy điện trên địa bàn, đồng thời xây dựng kế hoạch kiểm tra về quy chuẩn, chất lượng của xe 2 bánh chạy điện theo Thông tư 39/2013/TT-BGTVT của Bộ GTVT. Chủ động kế hoạch kiểm soát thị trường, kịp thời ngăn chặn những hành vi gian lận thương mại. Bên cạnh đó đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn để người sử dụng và các cơ sở kinh doanh, nhập khẩu xe đạp điện, xe máy điện nắm rõ các quy định của pháp luật về sử dụng, sản xuất, kinh doanh xe điện. Khuyến cáo người tiêu dùng nên tìm hiểu kỹ thông tin khi mua xe như nên quan sát thiết kế xe, mô tơ, đi thử xe ngay tại cửa hàng, đặc biệt yêu cầu đầy đủ chứng từ nguồn gốc, xuất xứ của xe, chứng nhận kỹ thuật, tem bảo hành, đặc biệt là các linh kiện để thay thế khi hỏng hóc. Đối với khách hàng mua xe cũ cần yêu cầu chủ hàng kiểm tra kỹ ba bộ phận là ắc quy, hệ thống điện và bộ điều khiển để chắc chắn xe vận hành tốt, sau mới xét đến mẫu mã, nước sơn và các vật dụng khác liên quan./.
Bài và ảnh: Nguyễn Hương
