Phạt hơn 240 tỷ đồng do vi phạm an toàn giao thông

Đang vào mùa thu hoạch nông sản (lạc hè thu; lúa mùa) nên trên nhiều tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh ta thường xuyên có tình trạng người dân trải bạt, kê các loại vật cản để phơi nông sản sau thu hoạch dưới lòng đường. Hiện tượng này tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất trật tự ATGT.

Trên tuyến vận tải đường bộ Nam Định - Hà Nội và chiều ngược lại thời gian gần đây xuất hiện một số doanh nghiệp vận tải khách đầu tư xe dưới 10 chỗ như đăng ký kinh doanh "xe hợp đồng" nhưng lại hoạt động không đúng quy định mà hợp đồng đón, trả khách theo những tuyến cố định, thường tập trung chạy ở những tuyến có đông khách...

Hình ảnh những chiếc xe chở hàng hóa cồng kềnh, lưu thông trên đường không còn xa lạ với người tham gia giao thông. Nó diễn ra hằng ngày trên các tuyến đường ở đô thị cũng như ở nông thôn, tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm đe doạ đến tính mạng người đi đường.

Những ngày gần đây, liên tục xảy ra các vụ tai nạn do va chạm giữa người tham gia giao thông với hàng hoá chở trên các phương tiện thô sơ hoặc mô tô chở hàng hoá tham gia giao thông trái quy định gây tử vong rất thương tâm cho các nạn nhân khiến dư luận xã hội vô cùng hoang mang, bức xúc.

Thời gian qua, trên địa bàn cả nước ghi nhận những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng dẫn đến chết người do những xe chở tôn cồng kềnh gây ra. Đề nghị các cơ quan chức năng có biện pháp tuyên truyền, nhắc nhở, xử phạt để không xảy ra những vụ việc đáng tiếc.

Theo tổng hợp của Ban ATGT tỉnh, từ 16-8 đến 15-9-2016, toàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, tai nạn, va chạm giao thông đường thủy, đường sắt; tai nạn giao thông đường bộ xảy ra 13 vụ làm 5 người chết và 10 người bị thương; so với cùng kỳ năm trước giảm 6 vụ, giảm 1 người chết, giảm 9 người bị thương.

Thời gian gần đây, trên toàn quốc liên tiếp xảy ra các vụ TNGT đường thủy nội địa, đặc biệt nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, tai nạn do phương tiện thủy đâm, va vào các công trình vượt sông gây thiệt hại lớn về tài sản. Nguyên nhân chủ yếu là do người điều khiển phương tiện thủy vi phạm các quy định về an toàn ĐTNĐ, công tác quản lý lỏng lẻo...