Ngày 18-9-2014, đoàn công tác của Bộ GTVT do đồng chí Đinh La Thăng, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã về làm việc tại tỉnh ta để kiểm tra hạ tầng giao thông, các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông. Tiếp và làm việc với đoàn có các đồng chí: Phạm Hồng Hà, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn Đoàn đại biểu Quốc hội của tỉnh; Nguyễn Khắc Hưng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Trần Văn Chung, Phó Bí thư Tỉnh ủy; Đoàn Hồng Phong, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban TVTU: Trần Lương Bằng, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; Bùi Đức Long, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; các đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Nguyễn Viết Hưng, Bạch Ngọc Chiến; lãnh đạo các sở: KH và ĐT, Tài chính, GTVT, Xây dựng, TN và MT, NN và PTNT, Văn phòng Tỉnh ủy, Văn phòng UBND tỉnh.
 |
| Đồng chí Đinh La Thăng, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT phát biểu kết luận tại hội nghị. |
Tại buổi làm việc, thay mặt lãnh đạo Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đã báo cáo với đồng chí Bộ trưởng và đoàn công tác về kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) của tỉnh giai đoạn 2011-2013 và 9 tháng đầu năm 2014; phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm giai đoạn 2014-2015. Trong đó, riêng về tình hình GTVT, tỉnh đã thực hiện rà soát, điều chỉnh quy hoạch phát triển GTVT đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Đặc biệt, được sự quan tâm của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, nhất là Bộ GTVT, tỉnh đã tập trung đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới các tuyến đường giao thông huyết mạch, tạo bước đột phá cải thiện môi trường đầu tư và phát triển KT-XH như: tuyến đường bộ mới Nam Định - Phủ Lý; Quốc lộ 21 đoạn Nam Định - Thịnh Long; tỉnh lộ 490C đoạn Thành phố Nam Định - Thị trấn Đông Bình (Nghĩa Hưng); Quốc lộ 37B, 38B; tỉnh lộ 485, 488C, 489; tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn qua địa phận huyện Ý Yên… Tỉnh ủy đã ban hành Nghị quyết số 08-NQ/TU về phát triển GTVT, kết hợp nhiều nguồn vốn, nhất là vốn đóng góp của nhân dân để xây dựng NTM: Đã nâng cấp, cải tạo được 4.982km đường giao thông nông thôn (GTNT), 5.607 cầu, cống dân sinh, đắp 5.319km đường giao thông nội đồng với tổng số tiền đầu tư ước đạt 6.310 tỷ đồng. Công tác GPMB trên địa bàn tỉnh có cách làm mới, sáng tạo, vận dụng cơ chế GPMB trong xây dựng NTM, tuyên truyền, vận động nhân dân hiến đất bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu, tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án triển khai vượt tiến độ đề ra và tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước hàng nghìn tỷ đồng như: Quốc lộ 37B; Quốc lộ 38B và nhiều tuyến tỉnh lộ. Tỉnh đã thành lập Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động và Quy chế phối hợp các lực lượng hoạt động tại Trạm thực hiện kiểm soát xe quá khổ, quá tải, đảm bảo hoạt động 24/24 giờ vào tất cả các ngày trong tuần kể từ 1-4-2014. Tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đã được kiềm chế và giảm cả 3 tiêu chí. UBND tỉnh đang tập trung chỉ đạo các ngành, đơn vị liên quan thực hiện đồng bộ các giải pháp trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Từ nay đến hết năm 2015, tỉnh tập trung phấn đấu hoàn thành và hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu phát triển KT-XH năm 2014, 2015 theo mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII. Rà soát, xác định các nội dung, nhiệm vụ trọng tâm, trọng điểm mang tính chiến lược nhằm tạo bước đột phá về phát triển KT-XH giai đoạn 2016-2020. Trong đó, lĩnh vực GTVT sẽ tập trung tổ chức thực hiện tốt quy hoạch hai bên đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn qua địa phận huyện Ý Yên, hai bên tuyến đường bộ mới Nam Định - Phủ Lý để tạo không gian phát triển mới cho các ngành công nghiệp, dịch vụ, nhất là phát triển công nghiệp công nghệ cao. Phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối các tuyến đường giao thông của tỉnh với các tuyến đường cao tốc, đường quốc lộ để làm cơ sở cải thiện môi trường đầu tư, tạo bước đột phá cho KT-XH của tỉnh. Đẩy nhanh tiến độ GPMB, thi công các công trình trọng điểm: Đường 488C; Quốc lộ 38B; Dự án đường nối đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A; tỉnh lộ 488 đoạn từ 488C đến Thị trấn Thịnh Long; tỉnh lộ 490C đoạn từ Km51 đến Km55; dự án WB6; dự án cầu vượt đường sắt Ninh Bình… Tập trung huy động mọi nguồn lực, tranh thủ sự giúp đỡ của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, đặc biệt là Bộ GTVT để xây dựng các công trình giao thông trọng điểm: tuyến đường trục phát triển kinh tế kết nối Khu Kinh tế Ninh Cơ, tuyến đường bộ ven biển với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Quốc lộ 10; tỉnh lộ 488 đoạn qua Nhà máy Nhiệt điện; Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 487; đường và cầu Tân Phong vượt sông Đào nối Quốc lộ 10 với Quốc lộ 21B; Xây dựng tuyến quốc lộ ven biển kết hợp với đê biển để nối với các tỉnh lân cận thuộc tuyến đường bộ ven biển; Xây dựng các cầu trên Quốc lộ 37B, Quốc lộ 38B (Cầu Đống Cao, cầu Ninh Cường, cầu Bến Mới và cầu Sa Cao); Xây dựng Cảng Nam Định mới trên sông Hồng… Đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 08-NQ/TU của Tỉnh uỷ khóa XVIII và Kế hoạch số 38/KH-UBND của UBND tỉnh về phát triển GTVT. Huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo giao thông thuận tiện, an toàn. Làm tốt công tác bảo trì các tuyến đường; cải thiện hệ thống ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy. Kiên quyết xử lý nghiêm tình trạng xe quá khổ, quá tải lưu thông trên đường bộ. Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải khách và hàng hóa, đáp ứng nhu cầu đi lại, đảm bảo an toàn, tiện lợi; chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và đăng kiểm phương tiện. Đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao nhận thức người tham gia giao thông; tăng cường phối hợp tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; kiềm chế TNGT…
Để nâng cao hiệu quả công tác quản lý GTVT, tỉnh đề nghị Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ bổ sung vào quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam: Tuyến Quốc lộ 21B đoạn Phủ Lý - Nam Định (BOT, BT). Tuyến đường trục phát triển kinh tế kết nối Khu Kinh tế Ninh Cơ, tuyến đường bộ ven biển nối với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Quốc lộ 10. Đề nghị Bộ GTVT phối hợp với các bộ, ngành liên quan trình Chính phủ quan tâm xem xét, bố trí vốn ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ và vốn ODA để đầu tư một số công trình trọng điểm như: Đầu tư xây dựng mới tuyến đường trục phát triển kinh tế kết nối Khu Kinh tế Ninh Cơ, tuyến đường bộ ven biển với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Quốc lộ 10, dài khoảng 45km, quy mô cấp I đồng bằng với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng. Xây dựng đường và cầu Tân Phong vượt sông Đào kết nối Quốc lộ 10 với Quốc lộ 21; Xây dựng cầu Đống Cao trên Quốc lộ 37B kết nối giữa huyện Ý Yên với huyện Nghĩa Hưng; Xây dựng cầu Bến Mới trên Quốc lộ 38B kết nối giữa huyện Ý Yên với Thành phố Ninh Bình. Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 487 từ Cổ Lễ đến phà Đống Cao, kết nối Quốc lộ 21 với Quốc lộ 37B và tỉnh lộ 490C, dài khoảng 20km đi qua 3 huyện Trực Ninh, Nam Trực, Nghĩa Hưng, có tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng. Tiếp tục đầu tư theo quy hoạch đã được duyệt đoạn tránh Phủ Dầy của Quốc lộ 37B nối Quốc lộ 10 từ Gôi đến Quốc lộ 38B tại ngã ba Vàng và đoạn tránh khu di tích Đền Trần của Quốc lộ 38B, dài khoảng 9km với tổng mức đầu tư khoảng 200 tỷ đồng; Cảng Nam Định trên sông Hồng để kết nối vận tải đường bộ, đường sông và đường biển cho Trung tâm vùng Nam đồng bằng sông Hồng. Quan tâm hỗ trợ đầu tư xây dựng GTNT từ nguồn vốn WB, ODA và Quỹ Bảo trì đường bộ thuộc Bộ GTVT quản lý. Sắp xếp, cân đối, bố trí vốn ưu tiên để sớm triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết hợp với đê biển để phục vụ phát triển kinh tế biển, đảm bảo quốc phòng, an ninh, PCLB; trong đó đoạn đi qua tỉnh Nam Định có chiều dài khoảng 50km.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT ghi nhận, đánh giá cao những kết quả mà tỉnh ta đã đạt được trong phát triển KT-XH thời gian qua. Đồng chí khẳng định: lãnh đạo tỉnh đã đặc biệt quan tâm phối hợp với Bộ GTVT để hoàn thành tốt công tác quản lý GTVT; đặc biệt công tác GPMB. Tuy nhiên, tỉnh phải quan tâm phát triển hạ tầng GTVT, chú trọng phát triển hướng về giao thông vùng biển. Bộ trưởng hoàn toàn nhất trí đối với những kiến nghị về bố trí vốn để xây dựng các công trình giao thông trọng điểm của tỉnh; yêu cầu các ngành chức năng của tỉnh phối hợp với Bộ rà soát, hoàn thiện lại quy hoạch giao thông; giao các Cục, Vụ liên quan của Bộ phối hợp với tỉnh rà soát, bổ sung đưa vào quy hoạch để Quốc lộ 21B đoạn Nam Định - Phủ Lý nâng lên thành đường cao tốc; bổ sung vào quy hoạch, hoàn thiện các thủ tục cho phép đầu tư xây mới tuyến đường trục phát triển kinh tế kết nối Khu Kinh tế Ninh Cơ, tuyến đường bộ ven biển; cầu Tân Phong ưu tiên đưa vốn vào đầu tư; khẩn trương hoàn tất các thủ tục, công việc để sớm triển khai khởi công cầu Bến Mới trên Quốc lộ 38B; hoàn tất thủ tục đầu tư cải tạo nâng cấp tỉnh lộ 487 từ Cổ Lễ đến phà Đống Cao, kết nối Quốc lộ 21 với Quốc lộ 37B và tỉnh lộ 490C thành quốc lộ; đoạn tránh Phủ Dầy giao cho tỉnh lập dự án để triển khai. Về đầu tư Cảng Nam Định, giao cho Cục Đường thủy nội địa chậm nhất trong tháng 10 báo cáo về hiện trạng, khả năng kết nối của Cảng với các công trình giao thông đường thủy khác... Bộ GTVT cũng yêu cầu tỉnh nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự ATGT, kiểm soát hoạt động kinh doanh vận tải, tình trạng xe quá khổ, quá tải... Tăng cường thúc đẩy xây dựng GTNT, đặc biệt chú trọng tuyên truyền, biểu dương các đơn vị, cá nhân điển hình trong hiến đất làm đường giao thông. Tại các công trình giao thông mới hoàn thành, đưa vào sử dụng phải tập trung bảo vệ hành lang ATGT, góp phần đảm bảo chất lượng hạ tầng. Tiếp tục phối hợp với Bộ GTVT làm tốt công tác GPMB, phát triển hạ tầng giao thông để tỉnh Nam Định sớm trở thành trung tâm phía Nam vùng đồng bằng sông Hồng.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy phát biểu cảm ơn Bộ GTVT đã quan tâm, tạo điều kiện để tỉnh hoàn thành các mục tiêu phát triển KT-XH; tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng, đồng thời khẳng định sẽ tăng cường chỉ đạo công tác phối hợp tốt với Bộ GTVT để nâng cao chất lượng quy hoạch, phát triển hạ tầng GTVT và công tác bảo đảm trật tự ATGT, kiểm soát tải trọng, kinh doanh vận tải. Đặc biệt, ngành chức năng của tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong công tác GPMB tại tất cả công trình giao thông do Bộ GTVT và tỉnh làm chủ đầu tư trên địa bàn tỉnh; tiếp tục phát huy sáng kiến huy động sự góp sức của dân làm đường giao thông theo phương thức xây dựng NTM. Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị Bộ GTVT tiếp tục quan tâm giúp tỉnh khắc phục khó khăn, phát triển hạ tầng giao thông, nhất là một số tuyến đường mới, tạo động lực thúc đẩy kinh tế của tỉnh phát triển. Trước đó, đồng chí Bộ trưởng Bộ GTVT và các đồng chí lãnh đạo UBND tỉnh đã đi khảo sát thực địa công tác xây dựng hạ tầng một số công trình giao thông trọng điểm của tỉnh./.
Tin, ảnh: Thanh Thuý
