Trong tuyên bố được đăng tải trên mạng internet, người phát ngôn của nhóm khủng bố tại Ai Cập nói rằng, nhóm này không nhất thiết phải công bố chi tiết cách phá hủy chiếc máy bay.
Việc làm rõ cách thức tấn công chiếc máy bay sẽ chỉ được công bố vào thời điểm thích hợp theo cách nhìn nhận của IS. Ngoài ra, nhóm này còn khẳng định sẽ còn tiến hành thêm nhiều vụ tấn công tương tự nữa.
Việc IS lần thứ hai lên tiếng nhận trách nhiệm làm rơi chiếc máy bay Nga đưa ra trong bối cảnh dữ liệu vệ tinh giám sát hồng ngoại của Mỹ mới công bố, đã loại bỏ khả năng chiếc máy bay bị tên lửa bắn rơi.
Tuy nhiên, kết luận chính thức về nguyên nhân thảm họa vẫn chưa được công bố và vẫn đang có khá nhiều giả thuyết khác nhau về nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn, trong đó không loại trừ khả năng bị tấn công khủng bố.
Anh thắt chặt quy định bay sau vụ tai nạn máy bay Nga
Chính phủ Anh quyết định các chuyến bay từ Anh đến khu vực Sam En Xây-khơ của Ai Cập sẽ bị đình chỉ lại để đảm bảo an toàn.
Đây là khẳng định của Bộ trưởng Giao thông Anh Pa-trích Mắc Lu-glin đưa ra ngày 4-11, chỉ ít giờ sau khi Văn phòng Thủ tướng Anh ra tuyên bố bày tỏ nghi vấn về khả năng máy bay của Nga rơi tại Ai Cập đã bị đánh bom.
“Chúng tôi đang theo dõi sát cuộc điều tra về vụ tai nạn máy bay Nga tại Ai Cập. Chúng tôi không thể khẳng định tại sao máy bay của Nga lại rơi song chúng tôi cho rằng máy bay có thể đã bị cài thiết bị nổ. An toàn là ưu tiên hàng đầu đối với chúng tôi hiện nay. Thủ tướng Anh đã gọi điện cho Tổng thống Ai Cập để bày tỏ quan ngại. Để đảm bảo an toàn, chúng tôi sẽ đình chỉ các chuyến bay từ Anh đến khu vực Sam En Xây-khơ, Ai Cập”, Bộ trưởng Giao thông Anh nói.
Ông Mắc Lu-glin cũng cho hay, việc đình chỉ các chuyến bay trên sẽ giúp cho các chuyên gia hàng không Anh có thể đưa ra những đánh giá cần thiết về an ninh tại khu vực sân bay.
Mỹ không có kế hoạch thay đổi các quy định bay ở khu vực Xi-nai
Roi-tơ dẫn lời người phát ngôn Nhà Trắng Dô E-ác-nét khẳng định, không có hãng hàng không nào của Mỹ thực hiện các chuyến bay thường xuyên qua khu vực Xi-nai và Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cũng sẽ không thay đổi các quy định bay đã có từ thời điểm tháng 3 năm nay.
Từ tháng 3-2015, FAA đã yêu cầu các máy bay dân sự bay qua khu vực Xi-nai không bay dưới độ cao 7.900m để tránh rủi ro từ các nhóm khủng bố cực đoan tại đây.
“Tôi không hề nhận được thông tin nào cho thấy FAA sẽ thay đổi yêu cầu này”, ông E-ác-nét nói.
Trước đó, sau vụ tai nạn của máy bay Nga tại Ai Cập, Anh đã tuyên bố hủy các chuyến bay của nước này từ khu nghỉ dưỡng Sam En Xây-khơ đến Anh cho đến khi nguyên nhân của vụ tai nạn được làm rõ./.
Theo vov.vn
