Thực hiện Nghị quyết số 08-NQ/TU ngày 25-7-2011 của BCH Đảng bộ tỉnh; Kế hoạch số 38/KH-UBND ngày 12-8-2011 của UBND tỉnh về đẩy mạnh phát triển GTNT, Sở GTVT đã thành lập tổ công tác ngành GTVT về phát triển GTNT với lực lượng thành viên là cán bộ ngành trực thuộc ở các huyện, thành phố để kịp thời nắm bắt, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, về nhận thức, quan điểm, giải pháp huy động vốn theo đặc thù từng địa phương. Sở GTVT hướng dẫn các huyện, thành phố về tiêu chuẩn, cấp kỹ thuật của đường GTNT theo tiêu chí Quốc gia về NTM và quy định của Bộ GTVT. Tổ công tác về phát triển GTNT đã phối hợp với các tổ chức chính trị - xã hội và tổ chức đoàn thể trong tỉnh tăng cường công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức và tự nguyện đóng góp vật chất và công sức phát triển GTNT thông qua Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng NTM. Nhờ đó, các tầng lớp nhân dân ở các xã, phường, thị trấn tham Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng NTM đều tích cực tham gia công tác phát triển GTNT. Tại xã Giao Long (Giao Thuỷ) nhờ sự nỗ lực tuyên truyền, người dân đã hiểu rõ được hiệu quả kinh tế, an toàn giao thông khi các tuyến đường giao thông chưa đạt chuẩn được nâng cấp, cải tạo, từ đó tự nguyện đóng góp kinh phí, công sức xây dựng đường GTNT nơi mình sinh sống. Theo điều kiện kinh tế, nhân dân trong xã đã thống nhất phương án phân bổ kinh phí theo khẩu; riêng những gia đình chính sách, gia đình thuộc diện hộ nghèo được miễn, giảm các khoản đóng góp. Nhân dân trong xã đã đóng góp 6,5 tỷ đồng, tự mua vật liệu, tự tổ chức san lấp đường, chỉ thuê máy trộn bê tông để tiết giảm chi phí đầu tư. Từ nguồn kinh phí, công sức người dân đóng góp, đến nay xã Giao Long đã bê tông hóa 25km đường giao thông thôn xóm; tạo thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân.
 |
| Đường giao thông nông thôn xã Giao Thịnh được đổ bê tông phong quang, sạch đẹp. Ảnh: Văn Trọng |
Tại xã Nam Hoa (Nam Trực) nhờ tuyên truyền, vận động đã tạo được sự đồng thuận cao từ phía người dân trong việc góp công, góp của phát triển GTNT. Người dân trong xã không chỉ đóng góp ngày công, tiền của mà còn tự nguyện hiến đất để mở rộng đường giao thông. Hiện xã đang tiến hành thi công ba trục giao thông đồng ruộng chính là: đường Hưng Đễ, Trí An và Hưng Nghĩa có tổng chiều dài gần 4km với tổng kinh phí khoảng 2,5 tỷ đồng. Ngoài ra, xã còn có kế hoạch nâng cấp, cải tạo toàn bộ hệ thống giao thông nội đồng với tổng kinh phí dự kiến khoảng 6,2 tỷ đồng. Bên cạnh đó, tại hệ thống đường giao thông dân sinh, bằng nguồn vốn Nhà nước hỗ trợ và nhân dân địa phương, con em xa quê hương đóng góp xã đã đổ bê tông đường thôn Hưng Đễ dài trên 300m, đường giao thông thôn Hưng Nghĩa dài 650m. Tại thôn Trí An, người dân trong thôn đã đóng góp 100% kinh phí xây dựng hơn 300m đường giao thông thôn. Tại xã Yên Phong (Ý Yên), bình quân mỗi hộ đóng góp 500 ngàn đồng nên từ năm 2011 đến nay, xã đã làm 1,5km đường bê tông liên thôn với tổng kinh phí gần 1,4 tỷ đồng, nâng tỷ lệ đường liên thôn trong xã được đổ bê tông đạt 40%; các tuyến đường còn lại cũng được mở rộng, rải đá cấp phối, nâng cấp nền đường để chuẩn bị đổ bê tông. Ngoài ra xã đào đắp gần 39km đường giao thông nội đồng, bề mặt đường rộng từ 5-7m và bê tông hóa hơn 11km đường dong ngõ xóm, mặt đường rộng trên 3m. Năm 2012, tại 96 xã, thị trấn xây dựng NTM đã triển khai 256 công trình hạ tầng nông thôn tổng giá trị thực hiện ước đạt 320 tỷ đồng, trong đó có 123 công trình giao thông chủ yếu là đường dong ngõ và đường nội đồng. Qua 2 năm triển khai xây dựng NTM, các địa phương đã xây dựng mới và cải tạo nâng cấp hơn 1.183km đường GTNT trong đó có 255,4km đường trục chính nội đồng; đắp 1.408 tuyến đường ra đồng dài hơn 1.119km, khối lượng đất đào đắp đạt 2,43 triệu m3. Bên cạnh chương trình xây dựng NTM, trong năm 2012, từ các nguồn vốn nước ngoài (WB) tỉnh ta đã hoàn thành thanh toán giá trị xây lắp 86.531.578.221 đồng của dự án GTNT năm thứ 2 (2008-2011) trên 30 tuyến đường với tổng chiều dài 82,784km. Đã tổ chức đấu thầu và chuẩn bị triển khai thi công 14 tuyến đường với tổng chiều dài 35,266km có giá trị 58.571.583.000 đồng. Đang lập dự toán bảo trì các tuyến đường huyện từ nguồn vốn WB bổ sung với giá trị xấp xỉ 1 triệu USD của 29 tuyến đường với chiều dài 183,71km, dự kiến triển khai bảo trì trong quý I-2013. Bằng nguồn vốn Trung ương, trong năm 2012 tỉnh đã tổ chức sửa chữa để bàn giao cho địa phương tuyến đê Quy Phú từ km159+617 - km162+250 (QL21 cũ) giá trị 5.102.639.000 đồng, tuyến chân cầu Lạc Quần từ km173+920 - km175+485 (QL21 cũ) giá trị 1.249.989.000 đồng. Bằng nguồn vốn hoàn trả, đã phê duyệt dự toán, điều chỉnh kế hoạch đấu thầu để chuẩn bị triển khai thi công, sửa chữa hoàn trả trên 5 tuyến đường bị ảnh hưởng do thi công đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trên địa bàn huyện Ý Yên với giá trị 28 tỷ đồng. Ngoài ra, theo đặc thù của từng địa phương, UBND các huyện, thành phố đều bố trí nguồn kinh phí thường xuyên, đột xuất để duy tu hệ thống đường GTNT do địa phương quản lý.
Nhờ sự nỗ lực của các cấp, các ngành, các địa phương và nhân dân, đến nay hệ thống GTNT trong tỉnh đã góp phần tích cực cho việc lưu thông hàng hoá giữa các vùng miền, tạo đà cho phát triển kinh tế - xã hội ở các địa phương trong tỉnh./.
Nguyễn Thanh Thuý
