Huyện Trực Ninh có tuyến quốc lộ 21 đi qua dài trên 10km; 5 tuyến tỉnh lộ dài gần 38km; 5 tuyến đường huyện với tổng chiều dài gần 33km và gần 226km đường xã, liên xã. Trong các tuyến đường trên, ngoài tuyến quốc lộ 21 và hơn 1,5km tỉnh lộ 490C vừa được cải tạo nâng cấp và đưa vào sử dụng bảo đảm yêu cầu an toàn giao thông (ATGT), các tuyến đường còn lại hoặc đang thi công dở dang hoặc đã xuống cấp do thời gian đưa vào sử dụng đã lâu, khi thiết kế tải trọng thấp, mặt đường hẹp… không còn phù hợp với lưu lượng phương tiện tham gia giao thông hiện nay.
 |
| Thi công đường 53C đoạn qua địa bàn xã Việt Hùng (Trực Ninh). |
Từ thực trạng trên, huyện Trực Ninh đã có những giải pháp góp phần bảo đảm ATGT, không để xảy ra ùn tắc trên các tuyến đường. Đối với tuyến quốc lộ 21 và tỉnh lộ 490C, Phòng Công thương huyện đã tham mưu với UBND huyện chỉ đạo các xã, các ngành chức năng tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT được duy trì thường xuyên trên hệ thống đài truyền thanh của huyện, góp phần nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông, hạn chế tai nạn giao thông. UBND huyện kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm hành lang ATGT đường bộ và hành lang bảo vệ kênh mương, bảo đảm thông thoáng trên quốc lộ 21. Huyện còn chỉ đạo các xã, thị trấn tổ chức tháo dỡ các tấm trượt do các hộ dân tự làm, góp phần bảo đảm ATGT. Trong 6 tháng đầu năm 2012, huyện Trực Ninh đã hoàn thành nhiệm vụ duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường tỉnh, đường huyện, đồng thời khảo sát và đề nghị Sở GTVT đầu tư kinh phí theo chương trình bảo trì của dự án giao thông nông thôn (nguồn vốn WB3). Các đơn vị chức năng thường xuyên tổ chức kiểm tra, tuần đường, xác định những đoạn đường hỏng để có kế hoạch sửa chữa kịp thời. Đội công trình giao thông cắt cỏ bật lề, khơi rãnh thoát nước, không để ứ đọng trên mặt đường. Huyện đang tổ chức thi công nâng cấp 2 tuyến đường trên địa bàn: Đường Nam Ninh Hải, dài trên 6,2km với tổng kinh phí khoảng 42 tỷ đồng. Đến nay, đã hoàn thành nâng cấp và thảm nhựa được trên 2km. Đường 53C dài 3.900m được đầu tư nâng cấp mở rộng với tổng kinh phí 15 tỷ đồng đang trong giai đoạn thi công nền móng. Để đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt, huyện thường xuyên kiểm tra và yêu cầu các nhà thầu thực hiện tốt công tác bảo đảm giao thông trong quá trình thi công và có phương án phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn thuộc phạm vi công trình. Yêu cầu các nhà thầu có biện pháp thi công dứt điểm từng đoạn, không thi công tràn lan, gây ách tắc giao thông; có kế hoạch phối hợp với Ban ATGT huyện, chính quyền địa phương và đội công trình giao thông có phương án ứng cứu kịp thời khi có tình huống xảy ra. Huyện Trực Ninh còn chú trọng công tác phân luồng giao thông trong mùa mưa bão, bảo đảm giao thông thông suốt trong mọi tình huống. Trên địa bàn huyện có 12 bến đò ngang và bến phà Thanh Đại. Huyện đã tổ chức kiểm tra các bến khách ngang sông, các phương tiện vận tải thủy, đôn đốc thực hiện nghiêm túc Luật ATGT đường thủy nội địa, yêu cầu nạo vét âu thuyền tránh trú bão, tu sửa bến sông, đò, phà bổ sung phao cứu sinh và các vật tư dự phòng khác, kiên quyết đình chỉ hoạt động của bến đò không đủ điều kiện an toàn, hoặc thiếu giấy phép hoạt động, đăng ký phương tiện, chứng chỉ người lái… Vừa qua Sở GTVT đã tổ chức phát 17 áo phao cho bến đò Cổ Lễ, Trực Thanh. Khi có mưa lũ, các đò thực hiện giảm tải 20% lượng khách để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua sông. Huyện còn chủ động phối hợp với Thanh tra giao thông (Sở GTVT) tổ chức kiểm tra xử lý xe chở quá tải trên các tuyến đường.
Các xã, thị trấn trong huyện đã tăng cường nhắc nhở hạn chế việc lấn chiếm hành lang tập kết vật liệu ngay trên mặt đường, họp chợ ven đường… góp phần bảo đảm ATGT. Bằng nhiều nguồn lực các xã, thị trấn trong huyện đang tập trung đầu tư nâng cấp các tuyến đường xã phù hợp theo tiêu chí xây dựng nông thôn mới./.
Bài và ảnh: Hữu Quyết
