Thành phố Nam Định là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa xã hội của tỉnh, nơi tiếp giáp nhiều đầu mối giao thông trong và ngoài tỉnh với hệ thống đường bộ dài 144km, có tuyến đường sắt chạy qua địa bàn với chiều dài 7km và hệ thống giao thông đường thủy nội địa khá đa dạng với tổng chiều dài 9km. Trên các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy hàng ngày có lượng lớn phương tiện lưu thông, có tác động trực tiếp đến công tác đảm bảo TTATGT.
 |
| Công an Thành phố Nam Định ra quân thực hiện đợt cao điểm bảo đảm TTATGT-TTĐT hè 2011. |
Thực hiện Chỉ thị 22-CT/TW ngày 24-2-2003 của Ban Bí thư Trung ương Đảng (khóa IX) về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông”, những năm qua, cấp ủy Đảng, chính quyền, các ngành, đoàn thể của thành phố đã đặt nhiệm vụ bảo đảm ATGT là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm. Ban ATGT và các ngành chức năng của thành phố đã triển khai đồng bộ các giải pháp tạo bước chuyển biến tích cực trong công tác bảo đảm TTATGT, đẩy mạnh công tác tuyên truyền trực quan trên các panô, khẩu hiệu ở các cửa ngõ ra vào thành phố và các tuyến đường trọng điểm; tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, hệ thống phát thanh các phường, xã; tổ chức nói chuyện chuyên đề và tuyên truyền trực quan bằng băng, ảnh tại các trường học trên địa bàn thành phố, từng bước góp phần nâng cao hiểu biết, ý thức chấp hành luật của người tham gia giao thông. Đi đôi với công tác tuyên truyền, thành phố đã tiến hành cải tạo hạ tầng phục vụ giao thông các tuyến đường chính và triển khai duy tu thường xuyên theo kế hoạch các tuyến đường, kiểm tra, rà soát các điểm giao cắt đường sắt và đường bộ nhằm phát hiện các “điểm đen”, các điểm dễ xảy ra TNGT, đề xuất các giải pháp xử lý đồng thời phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng như công an, thanh tra giao thông thường xuyên kiểm tra, kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm lấn chiếm hành lang ATGT, giải tỏa các chợ cóc ven đường, giải quyết vi phạm hành lang đường sắt…, đảm bảo an toàn, thuận lợi cho người và phương tiện tham gia giao thông. Căn cứ tình hình cụ thể phục vụ yêu cầu nhiệm vụ chính trị, Công an thành phố đã mở các đợt cao điểm, xây dựng kế hoạch, phương án huy động tối đa lực lượng đảm bảo ATGT cũng như ANTT trên địa bàn. Bên cạnh đó, hàng năm các ngành chức năng của thành phố xây dựng kế hoạch huy động lực lượng cảnh sát giao thông và các lực lượng cảnh sát khác, Đội quản lý TTĐT, Công an các phường, xã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, kết hợp chặt chẽ giữa tuần tra đảm bảo TTATGT với phòng ngừa trấn áp tội phạm trên các tuyến, địa bàn trọng điểm. Tập trung xử lý lỗi vi phạm như lạng lách, đánh võng, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, sử dụng rượu, bia quá nồng độ cồn cho phép khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông; lưu hành xe ba bánh, bốn bánh tự dựng; phương tiện thủy không đủ điều kiện hoạt động khai thác tài nguyên trái phép, các bến bãi và đò chở khách ngang sông. Công an các phường thường xuyên phối kết hợp với các cụm phường tổ chức quây ráp trên các tuyến thuộc địa bàn phụ trách đồng thời kết hợp cùng lực lượng CSTT tập trung giải quyết các tụ, trọng điểm phức tạp về trật tự công cộng, xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh buôn bán và các phương tiện đỗ, dừng không đúng nơi quy định. Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, từ năm 2003 đến nay các lực lượng chức năng của thành phố đã phát hiện xử lý 211.836 trường hợp vi phạm, phạt 19 tỷ 548 triệu đồng, tạm giữ 250 xe ô tô, 20.536 lượt phương tiện mô tô, xe máy; tạm giữ, xử lý 423 trường hợp điều khiển xe mô tô lạng lách, đánh võng đồng thời lập hồ sơ phối hợp quản lý những đối tượng này ngay từ cơ sở phường, xã.
Với các biện pháp đồng bộ, tích cực của các cấp, các ngành, công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn thành phố đã đạt được nhiều kết quả khả quan, tình hình TTATGT đã từng bước có những chuyển biến tích cực: ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông được nâng lên, sự đồng thuận và ủng hộ của các tầng lớp nhân dân đối với các giải pháp bảo đảm TTATGT ngày càng cao như việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, hình thành thói quen chấp hành tín hiệu đèn, kết quả chuyển đổi mục đích sử dụng đối với các chủ xe công nông, xe tự chế theo Nghị quyết 32 của Chính phủ; TNGT hàng năm có xu hướng giảm trên cả 3 tiêu chí, không xảy ra TNGT nghiêm trọng và ùn tắc giao thông kéo dài… góp phần giữ gìn ANTT trên địa bàn./.
Bài và ảnh: Thu Thủy
