* Đồng chí Đoàn Hồng Phong, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh chủ trì hội nghị
Ngày 22-7-2014, UBND tỉnh tổ chức hội nghị trực tuyến với các huyện, thành phố sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2014, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm và sơ kết 1 năm thực hiện Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 8-3-2013 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường quản lý sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm (MBH) cho người đi mô tô, xe máy và xe đạp máy khi tham gia giao thông. Đồng chí Đoàn Hồng Phong, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh chủ trì hội nghị. Dự hội nghị có các đồng chí thành viên Ban ATGT tỉnh, Ban Chỉ đạo 127/ĐP tỉnh, Văn phòng UBND tỉnh, Ban ATGT các huyện, thành phố, chủ tịch UBND các xã, phường, thị trấn có tình hình trật tự ATGT, TNGT phức tạp.
 |
| Đồng chí Đoàn Hồng Phong, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh phát biểu kết luận hội nghị. |
Sau 1 năm thực hiện Chỉ thị 04 của Thủ tướng Chính phủ, ý thức của người dân về việc sử dụng MBH khi đi mô tô, xe máy đã có chuyển biến tích cực. Tuy nhiên việc thực hiện Chỉ thị vẫn còn vướng mắc, việc chấp hành đội MBH còn chưa nghiêm cả trên địa bàn thành phố và khu vực nông thôn, nhất là đối tượng thanh, thiếu niên; nhiều người đội mũ không đảm bảo chất lượng, mang tính chống đối. Trong công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã tăng cường chỉ đạo quyết liệt việc thực hiện công tác đảm bảo trật tự ATGT; các cấp, các ngành, các địa phương đã thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT như: tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền về trật tự ATGT; cải thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông; nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; kiểm tra sức khỏe 100% số lái xe được đề nghị kiểm tra, bảo đảm chất lượng dịch vụ vận tải; tăng cường kiểm tra, kiểm soát và xử lý các vi phạm về trật tự ATGT, việc chấp hành quy định về tải trọng phương tiện vận tải hàng hoá trên các tuyến quốc lộ. Qua đó đã phát hiện trên 200 phương tiện xe chở quá tải, buộc hạ tải 86 phương tiện với khối lượng hạ tải gần 540 tấn, tước gần 200 giấy phép lái xe. Lực lượng Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông cũng đã phát hiện, xử lý gần 32 nghìn trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 15 tỷ đồng. So với cùng kỳ năm 2013, toàn tỉnh giảm 6 vụ TNGT, giảm 11 người bị thương, nhưng số người chết vẫn tăng 5 người. Công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm còn một số tồn tại: Công tác tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT ở cấp cơ sở còn hạn chế nhiều, chưa đến được các khu dân cư; công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm còn bất cập, nhiều vi phạm chưa được ngăn chặn và xử lý kịp thời; ý thức chấp hành quy định pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông rất kém, chỉ chấp hành khi có lực lượng chức năng chốt trực, tình trạng điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã sử dụng rượu, bia vẫn còn. Đường giao thông nông thôn được cải tạo nâng cấp nhưng vẫn còn thiếu hệ thống biển báo và các thiết bị bảo đảm ATGT… 6 tháng cuối năm, các cấp, ngành chức năng tiếp tục thực hiện mục tiêu, kế hoạch và chủ đề Năm ATGT 2014, ngăn chặn ngay các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do xe tải nặng, xe khách, xe công-ten-nơ gây ra và các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn nông thôn; tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền, vận động người dân tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, thực hiện nếp sống "văn hóa giao thông"; tập trung đổi mới phương pháp tuần tra kiểm soát, tăng cường tuần tra lưu động và kiểm tra theo chuyên đề, đẩy mạnh việc phát hiện và xử lý vi phạm bằng các phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ; rà soát hệ thống biển báo giao thông trên các tuyến đường để điều chỉnh, bổ sung sửa chữa cho phù hợp; phát hiện những điểm có nguy cơ xảy ra TNGT cao để có biện pháp sớm khắc phục; tăng cường quản lý Nhà nước về vận tải hành khách, bến xe, cầu phao, công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện giao thông, đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe...
Tại hội nghị, đại diện các ngành và địa phương đã phát biểu tham luận về những kết quả và tồn tại của ngành, địa phương trong công tác bảo đảm trật tự ATGT; đề xuất các giải pháp khắc phục, gắn trách nhiệm các cấp, các ngành với công tác bảo đảm ATGT, đề nghị tỉnh hướng dẫn việc xử lý xe công nông, xe 3 bánh không đảm bảo tiêu chuẩn lưu hành, bổ sung phương tiện, lực lượng và cơ chế phối hợp hỗ trợ địa phương trong xử lý xe quá tải trên các tuyến đường địa phương quản lý; đề nghị ngành đường sắt bố trí vốn xây đường gom dân sinh ven đường sắt để hạn chế mở đường ngang bất hợp pháp qua đường sắt và phối hợp với địa phương trong bảo đảm an toàn tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt...
Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đã biểu dương sự nỗ lực, tích cực nâng cao hiệu quả các chương trình, hoạt động bảo đảm trật tự ATGT trong 6 tháng đầu năm và đặc biệt lưu ý các địa phương còn để xảy ra tình trạng mất trật tự ATGT, TNGT cao; giao cho Ban ATGT tỉnh tiếp thu mọi ý kiến đóng góp của các địa phương, các cấp, ngành chức năng hoàn thiện các báo cáo và có biện pháp giải quyết các đề xuất. Về nhiệm vụ trọng tâm trong công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng cuối năm, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo: Các huyện, thành phố phải nỗ lực phấn đấu giảm TNGT cả 3 tiêu chí với mức 5% trở lên, đặc biệt lưu ý giảm chỉ tiêu về số người chết. Yêu cầu các ngành, địa phương tập trung triển khai và thực hiện Kế hoạch số 30/KH-UBND của UBND tỉnh về đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn nông thôn; Kế hoạch số 31/KH-UBND của UBND tỉnh về tổ chức chiến dịch tuyên truyền và triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ không phải MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy. Yêu cầu các đơn vị thành viên Ban ATGT tỉnh, các cơ quan thông tin, truyền thông và các tổ chức đoàn thể, chính trị, xã hội tiếp tục nâng cao chất lượng tuyên truyền; đẩy mạnh tuyên truyền về thực trạng TNGT, tuyên truyền theo chuyên đề, chủ đề. Riêng các huyện, thành phố phải tăng cường sử dụng hệ thống truyền thanh để tuyên truyền và chú trọng tuyên truyền ở cấp xã, phường, bảo đảm các nội dung tuyên truyền đến người dân. Ngành Công an tăng cường tuần tra, kiểm soát, trong đó chú trọng kiểm soát, xử lý xe quá khổ, quá tải. Báo cáo Bộ Công an sớm có hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc trong việc đăng ký xe máy điện. Ban ATGT tỉnh phối hợp với các huyện từng bước trang bị đủ cho mỗi huyện một cân xách tay để thực hiện việc kiểm soát và xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện. Trước mắt trong năm nay trang bị cho 5 địa phương (Ý Yên, Vụ Bản, Nam Trực, Trực Ninh, Nghĩa Hưng) và ngay trong tháng 1-2015 trang bị nốt cho các huyện còn lại. Giao Sở GTVT phối hợp với các huyện rà soát tình trạng bất cập của biển báo, các bất cập gây mất ATGT trên tuyến Quốc lộ 10 cũng như toàn bộ các tuyến quốc lộ trên toàn tỉnh và kiến nghị, đề xuất phương án xử lý. Sở GTVT kết hợp với ngành đường sắt nghiên cứu xây dựng đề án bảo đảm ATGT đường sắt lâu dài, có lộ trình thực hiện cụ thể; các địa phương cần tập trung đẩy nhanh tiến độ GPMB để thực hiện các dự án xây dựng đường gom đường sắt theo Đề án 1856 của Chính phủ. Trong mùa mưa bão, chú trọng kiểm tra, bảo đảm ATGT tại các bến bãi, đò ngang, tàu thuyền và thực hiện tốt công tác PCLB. Ban ATGT tỉnh chú trọng kiểm tra và hỗ trợ đẩy mạnh công tác bảo đảm trật tự ATGT tại các địa phương mới phát sinh những bất cập. Các cấp, ngành, các địa phương cần tăng cường công tác phối hợp, đặc biệt chú trọng trách nhiệm người đứng đầu trong công tác bảo đảm trật tự ATGT. Các địa phương và Ban ATGT các cấp chủ động kiểm tra, xác định các “điểm đen” về ATGT để có biện pháp khắc phục. Các ngành, các địa phương phải phối hợp trong công tác quản lý, kiểm soát sản xuất, kinh doanh, sử dụng MBH theo quy định./.
Tin, ảnh: Thanh Thúy
