Ngày 21-5-2014, Đoàn kiểm tra liên ngành Bộ GTVT, Bộ Công an đã về kiểm tra công tác kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn tỉnh và việc thực hiện các giải pháp siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đường bộ theo chỉ đạo của Chính phủ.
Sau một ngày kiểm tra thực tế hoạt động kiểm soát tải trọng xe của các lực lượng chức năng tỉnh, đoàn kiểm tra liên ngành xác định: Tuy lượng xe quá khổ có đăng ký tại địa phương ít và phần lớn xe chở quá tải trọng phát hiện trên địa bàn tỉnh đều là của địa phương khác lưu thông qua nhưng Nam Định là một trong số ít tỉnh tích cực triển khai công tác kiểm soát tải trọng xe đầu tiên trên địa bàn toàn quốc. Đặc biệt, công tác kiểm soát tải trọng xe được các cấp chính quyền và các ngành chức năng của tỉnh thực hiện nghiêm túc, có trách nhiệm, đạt được nhiều kết quả tích cực. Trong đó, công tác chỉ đạo triển khai hoạt động kiểm soát, tăng cường kiểm soát và nâng cao hiệu quả kiểm soát được UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh, các ngành GTVT, Công an thực hiện kịp thời, cụ thể bằng các văn bản. Công tác tuyên truyền được các ngành đẩy mạnh thực hiện, đa dạng về hình thức. Đặc biệt hai ngành GTVT và Công an đã phối hợp nhịp nhàng, hỗ trợ nhau tích cực trong quá trình triển khai kiểm soát tải trọng xe và thống nhất các biện pháp thực hiện, bảo đảm hiệu quả. Công an tỉnh đã tổ chức 2 tổ kiểm soát tải trọng xe bằng việc kiểm tra hàng hóa trực tiếp hoặc thông qua các biện pháp nghiệp vụ để xác định các phương tiện vi phạm tải trọng xe. Thanh tra Sở GTVT đã thành lập 1 tổ kiểm tra, xử lý xe vi phạm lưu động trên các tuyến QL để hỗ trợ kiểm soát cùng với Trạm kiểm soát tải trọng xe lưu động. Các tổ công tác kiểm soát tải trọng sử dụng có hiệu quả 4 cân xách tay đáp ứng yêu cầu kiểm soát trên các địa bàn, khắc phục tình trạng lái xe “né” trạm cố định. UBND tỉnh đã thành lập Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động trên địa bàn tỉnh; ban hành Quy chế phối hợp các lực lượng hoạt động tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động tỉnh Nam Định. Tại Trạm đã bố trí 10 nhân viên là cán bộ, chiến sĩ của lực lượng Thanh tra Sở GTVT, CSGT, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát trật tự thực hiện kiểm tra 24/24 giờ trong ngày, bắt đầu từ 1-4-2014 đến nay. Các hoạt động ghi chép nội dung làm việc của lực lượng liên ngành và lịch phân công trực; tổng hợp báo cáo; lưu và xử lý các dữ liệu; kiểm tra, giám sát cán bộ thực hiện nhiệm vụ tại Trạm kiểm tra tải trọng lưu động và tổ kiểm tra liên ngành của Sở GTVT và Công an tỉnh được thực hiện đúng quy định, qua kiểm tra chưa phát hiện trường hợp nào vi phạm quy trình, quy chế. Quá trình tổ chức hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đảm bảo đúng pháp luật, đúng quy trình công tác của từng lực lượng; cán bộ, chiến sĩ tham gia tổ công tác luôn có thái độ đúng mực, ứng xử có văn hoá, không sách nhiễu, phiền hà cho các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh vận tải. Trong quá trình tiến hành kiểm tra tại Trạm, nhìn chung các chủ xe, lái xe đều đồng tình, ủng hộ và chấp hành sự kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng. Tuy nhiên tỉnh chưa bố trí được kho bãi phục vụ cho công tác hạ tải các phương tiện vi phạm. Sở GTVT chưa xây dựng dự toán và cấp kinh phí cho các lực lượng tham gia hoạt động tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động. Tại thời điểm đoàn kiểm tra, trên địa bàn tỉnh chưa cấp Giấy phép cho phương tiện có trọng tải lớn hoạt động trên đường giao thông. Đã yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp xếp hàng, vận chuyển hàng hóa có các phương tiện có tải trọng lớn trên địa bàn tỉnh viết cam kết không vi phạm các quy định về tải trọng, tuy nhiên, chưa chú trọng kiểm tra, xử lý đối các doanh nghiệp kinh doanh vận tải vi phạm về lĩnh vực này.
Tại buổi kiểm tra, Đoàn kiểm tra liên ngành đã biểu dương tinh thần quyết liệt, chủ động siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đường bộ của các cấp, các ngành chức năng của tỉnh. Đồng thời đề nghị ngành GTVT, Công an tỉnh cần xem xét, bố trí hợp lý về số lượng cán bộ, chiến sĩ trực tại Trạm kiểm tra tải trọng phương tiện lưu động để bảo đảm luôn có lực lượng CSGT tại Trạm, đồng thời có thể điều chuyển, huy động phối hợp nhằm nâng cao chất lượng kiểm soát của các đội tuần tra lưu động; lưu ý việc lựa chọn bãi hạ tải liền kề với vị trí đặt Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động để tránh xảy ra những tình huống bất cập, phát sinh khi hạ tải. Cần sớm bảo đảm nguồn kinh phí để chăm lo các điều kiện làm việc, bảo đảm sức khỏe của cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ kiểm soát tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động./.
Thúy Vy
