Ngày 11-3, Bộ GTVT cho biết, trong quá trình triển khai Nghị định 71, do điều khoản quy định xử phạt đối với chủ phương tiện vi phạm hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện không có tính khả thi cho nên Bộ GTVT đề nghị rút khỏi Nghị định. Tuy nhiên, do các bộ, ngành liên quan vẫn còn nhiều ý kiến khác nhau, nếu không thống nhất được, sẽ báo cáo Chính phủ quyết định.
Theo quan điểm của Bộ GTVT, mức phí xử phạt tăng quá cao và quá trình triển khai thực hiện điều khoản này khó khăn cho nên tính khả thi của điều khoản xử phạt không cao. Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng những văn bản pháp luật một cách đồng bộ, khi xét thấy điều kiện xử phạt có tính khả thi cao, hệ thống văn bản hướng dẫn đầy đủ thì mới đề nghị bổ sung vào Nghị định 71 hoặc đưa vào văn bản quy phạm pháp luật khác phù hợp. Theo đại diện Bộ Công an, vẫn cần thiết phải đưa quy định xử phạt đối với xe không chính chủ để bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của công dân, nâng cao sự chặt chẽ của cơ quan quản lý Nhà nước. Trước đó, quy định này đã có trong các văn bản quy phạm pháp luật, trong các vụ án hình sự và điều tra tai nạn giao thông, việc này là cần thiết./.
Theo: Báo Nhân dân
